见过两种解信任问题的方式。
一种是用免费来换。新客免费发货几公斤,你去试试我们的服务。市场上有公司这么玩,我观察下来,结果都不大好。免费换来的客户,冲着便宜来,也冲着便宜走。我见过有公司在免费引流上一年砸进去三百多万,客户还是没留住。
另一种是系统性地建信任体系。最近接触了几家公司,做得比较有章法。我把他们的做法拆开看,发现信任不是一句话,是一套四个部分的系统。
集运这门生意,信息不对称到了什么程度
先说为什么信任在集运里这么值钱。
客户付钱的时候,看不到你的仓库,看不到你的打包流程,货要在路上走十几天,跨国出了事,维权成本高到客户干脆放弃。也就是说,客户做决定的时候,手里关于你的信息几乎为零。
经济学里把买家分不清好坏的市场,叫柠檬市场。客户既然分不清你和骗子的区别,就只能按最便宜的价格付钱。低价反过来逼你压缩服务成本,服务一差,差评一起来,口碑崩掉,你只能更低价。这个循环把整个市场的质量往下拽。
集运行业里那个亏本收货的打法,就是这个循环的产物。成本价加四块没人成交,加到两块、加到一块才有人来,加价的空间被压到了几乎为零。
价格战不是一条出路,是一条单行道,走到头没有赢家。
低价能拿下来的客户,另一个报价更低的同行也拿得下来。运费本身是高度透明的市场,客户动动手指就能比三家的价。价格这条线,谁都没有护城河。唯一的护城河,是客户认你。
同样是做生意的,为什么集运的信息不对称格外重?别的买卖,货在店里,客户看得见摸得着;集运的货在几千公里外,客户付钱的那一刻,手里只有一段聊天记录和一个地址。距离把客户仅剩的判断材料也拿走了。他只能靠别人的说法、你发的照片、页面上的评价,来补这块空白。谁的证据多,谁就赢下这笔订单。
客户不是不认好服务,是认不出好服务
所以信任问题,卡在客户认不认得出你的好。
把看不见的服务,变成看得见的证据。谁做到这一步,谁就从柠檬市场里跳出来了。
能当证据的东西,要满足两个条件:看得见,难伪造。
四件能当证据的事
第一件,线下真实场景。
让客户看到你的仓库、你的收费、你的打包。有客户上门寄货,你现场分拣、现场打包,整个过程自带故事性,客户看一遍就明白你是什么公司。
这一条看着简单,其实是四件里面最强的信号。因为差公司不敢开仓库给你看。一个敢把仓库、打包间、收费清单全部摊在客户眼前的公司,光是"敢给你看"这一件事,就把一大批同行筛掉了。
第二件,借背书。
潮州、福建这些地方,最早一波出国的侨民,回国以后愿意给你站台,说一句我在国外一直用他家的,每一次都记得清清楚楚,这句比任何广告都管用。乡绅名人的背书,穿透的不是一个人,是背后的整个同乡网络。
背书这东西,一个地方立起来,周围一圈村子都知道了。
第三件,客服。
集运公司里最要紧的岗位,不是老板,是客服。
一个客户第一次不满意,客服还有机会补救。客户的很多问题,价格也好、时效也好、情绪也好,最后都落到客服这里解决。留客能力,基本等于客服能力。一个能把客户留得很紧的客服,是公司最值钱的人。
第四件,经得起查的评价。
客户下单之前,会去小红书、抖音搜你这家公司到底怎么样。看到一块红板,跟看到一块黑板,他对你公司的感受完全不一样。
好评体系要建,但渠道要想清楚。靠服务换来的好评、客户返利换来的好评,是真实的信号;靠矩阵硬刷出来的好评,是低质量的信号,骗得了第一次,骗不了第二次。评价系统值钱的不是数量,是它经得起新客户去翻。
信任和价格,是一道选择题
把这四件做足,客户对价格就没那么敏感。信任足够的时候,价格不是他做决定的第一因素。
这不是说价格不重要,是说价格在信任面前往后排。一个客户要是信你,你贵两块钱他照样寄;一个客户要是不信你,你便宜五块钱他也犹豫。
信任的复利在这里:老客户复购,复购的客户转介绍,转介绍的人又带着信任来。获客成本一层层往下降,你才有利润空间把服务做得更好。而价格战的复利是反的:客户逐低价而来,同行报得更低他就走,你一直在补新客的洞。
今天能做什么
信任体系四件事,今天按顺序排优先级:可参观的现场,可借力的背书,留得住的客服,经得起查的评价。
先做第一件。把你的一次打包过程,完整拍下来给客户看。一个敢展示现场的公司,比一个只会在报价单上写低价的公司,先赢了一半。
